Двигатель

Зимой запуск двигателя становится настоящим испытанием: аккумулятор теряет ёмкость, масло густеет, а холодный старт увеличивает износ мотора.

Многие автовладельцы, особенно при замене масла, сталкиваются с вопросом: нужно ли промывать двигатель? Кто-то считает это обязательной процедурой, другие

Свечи зажигания — ключевой элемент бензинового двигателя. От их состояния зависит стабильность запуска, ровная работа мотора, экономия топлива и даже мощность.

С увеличением пробега автомобиль начинает терять былую мощность, возрастает расход топлива и масла, ухудшается компрессия. Одним из способов продлить срок

Моторные опоры (подушки двигателя) и опоры трансмиссии — это эластичные узлы, которые держат силовой агрегат, гасят вибрации (NVH) и ограничивают его перемещения

Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation) — ключевой узел системы экологии. Его задача — возвратить часть выхлопа во впуск

Зачем это знать владельцу дизеля и «прямого впрыска» бензина Сажевый фильтр DPF (Diesel Particulate Filter) и бензиновый GPF (Gasoline Particulate Filter)

Потеря тяги, «турбояма», дымность, ошибки по наддуву и неустойчивый разгон почти всегда упираются в три группы причин: утечки воздуха, неисправности привода

Современные автомобили Toyota оснащены сложными электронными системами управления двигателем, которые помогают отслеживать работу всех узлов и своевременно

Коротко: материал центрального электрода (никель, платина, иридий) влияет на ресурс, стабильность искры и требуемое напряжение, а калильное число (тепловой