Реверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

Реверсивная полоса — это участок проезжей части, на котором направление движения по одной или нескольким полосам может меняться на противоположное в зависимости от сигналов надполосных светофоров и схемы организации движения. В России начало такой зоны обозначают знаком 5.8 «Реверсивное движение», окончание — 5.9 «Конец реверсивного движения», а предупреждение о примыкании к дороге с «реверсом» — 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». (Дром)

Ключевая мысль: на «реверсе» всегда смотрим вверх (на надполосные светофоры), под ноги (на разметку 1.9) и на знаки 5.8/5.9/5.10.

Реверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»


Оглавление

  1. Что такое реверсивная полоса и зачем она нужна
  2. Знаки и разметка: как распознать «реверс»
  3. Светофоры реверсивных полос: сигналы и их значение
  4. Как правильно ехать по дороге с реверсивным движением: пошаговый алгоритм
  5. Типичные ошибки водителей и чем они грозят
  6. «Кейсы с камер»: как реальность выглядит на видеофиксации
  7. Сравнительная таблица: реверсивная полоса vs. другие «особые» полосы
  8. Памятка-алгоритм на каждый день
  9. FAQ: ответы на частые вопросы
  10. Выводы и краткие рекомендации

Что такое реверсивная полоса и зачем она нужнаРеверсивное движение: что это, когда используется, как организовано

Реверсивная полоса позволяет гибко перераспределять пропускную способность дороги в зависимости от «часа пик», аварий, перекрытий и других факторов. Днём, когда поток основной в центр, дополнительная полоса «открывается» в этом направлении; вечером — наоборот. Въезд на участки с реверсом обозначают знаком 5.8, а конец — 5.9; при примыкании сбоку ставят 5.10, чтобы водитель заранее понимал: поворачивая, он попадает на дорогу с изменяемым направлением по полосам. (Дром)


Знаки и разметка: как распознать «реверс»организация реверсивного движения

Базовые знаки

  • 5.8 «Реверсивное движение» — начало участка дороги с реверсивными полосами. Устанавливается перед зоной, где направление по полосам может меняться. (Дром)
  • 5.9 «Конец реверсивного движения» — отменяет действие 5.8. После него движение по полосам идёт «обычно», без надполосного регулирования. (Дром)
  • 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» — предупреждает, что, повернув на перекрёстке, вы окажетесь на дороге с реверсивными полосами; после поворота нужно занять правую полосу попутного направления в соответствии с п. 9.8 ПДД. (Дром)

Дополнительно на длинных участках с четырьмя и более полосами могут применять 5.15.7 «Направления движения по полосам» (в т. ч. на табло). Это помогает «перерисовывать» схему в часы пик. (consultant.ru)

Разметка 1.9 (двойная прерывистая)дорога с реверсивным движением знак

Реверсивные полосы по краям ограничивает линия 1.9 — «двойной пунктир». Важные правила:

  • Когда реверсивные светофоры включены и по обе стороны 1.9 движение разрешено в одном направлении, линию можно пересекать с любой стороны (например, для обгона/перестроения внутри «своего» направления). (ПДД.BY)
  • Когда светофоры выключены или отсутствуют, 1.9 пересекают только если она справа от водителя; при отключении реверсивных светофоров водитель должен незамедлительно перестроиться вправо за линию 1.9. (ПДД.BY)
  • Съезжать влево с реверсивной полосы можно только если соседняя реверсивная полоса в том же направлении тоже «зелёная» (над ней горит зелёный сигнал). Это защищает от встречного потока. (auto.ru)

Альтернативные разъяснения по 1.9 доступны и в профильных справочниках по ПДД и разметке. (avto-russia.ru)


Светофоры реверсивных полос: сигналы и их значениереверсивный светофор

Над каждой реверсивной полосой устанавливают специальные светофоры. Это X‑образный красный и зелёный сигнал в виде стрелы вниз; иногда дополнительно используется жёлтая диагональная стрелка, предупреждающая о скорой смене фазы. Ключевые нормы:

  • Красный «Х» — движение запрещено по данной полосе; въезжать/продолжать движение нельзя.
  • Зелёная стрелка вниз — движение разрешено по данной полосе.
  • Жёлтая диагональная стрелка — предупреждение: скоро полоса «закроется», необходимо заранее перестроиться в сторону, куда указывает стрелка.
  • Если сигналы надполосного светофора выключены, а полоса обозначена с обеих сторон 1.9, въезд на неё запрещён. Это базовое правило безопасности. (consultant.ru)

Как правильно ехать по дороге с реверсивным движением: пошаговый алгоритмначало дороги с реверсивным движением

1) Перед въездом

  1. Увидели 5.8 — готовьтесь к реверсу: проверьте светофоры над полосами. Если поворачиваете на такую дорогу (знак 5.10), помните п. 9.8 ПДД: после поворота занимайте крайнюю правую полосу, перестраиваться можно только убедившись, что по другим полосам движение в вашем направлении разрешено. (Дром)

2) Выбор полосы и перестроение

  1. Следите за сигналом строго над вашей полосой. Зеленая стрелка вниз — можно двигаться; красный «Х» — обязателен выезд с полосы до включения «Х» (об этом предупреждает желтая диагональная стрелка). (consultant.ru)

3) Работа с разметкой 1.9

  1. При включённых светофорах пересекать 1.9 можно, если обе полосы по одну и другую сторону 1.9 идут в одном направлении. При выключенных — пересекать 1.9 можно только справа налево (если линия справа от вас), и нужно перестроиться вправо при отключении светофоров. (ПДД.BY)

4) Съезд с «реверса»

  1. В пределах раздела, отмеченного 5.8, съезд вправо считается безопасным и «нейтральным»; съезд влево допустим лишь при наличии соседней «зелёной» реверсивной полосы в том же направлении. Окончание режима отмечает 5.9. (auto.ru)

5) Особые случаи

  1. В тумане, дожде, при слепящем солнце снижайте скорость и дублируйте контроль: знак + разметка + светофор. При сомнениях — держитесь правее: это базовая «защитная» стратегия для реверсных участков, подтверждённая п. 9.8 (занимать правую полосу при въезде). (consultant.ru)

Типичные ошибки водителей и чем они грозятШтрафы за нарушение правил реверсивного движения

Важно: формулировки ниже носят информативный характер. Точные санкции назначаются по действующей редакции КоАП РФ и зависят от материалов фиксации, обстоятельств, повторности и др. Мы приводим направляющие ссылки на нормы.

  1. Въезд/движение под красный «Х» (когда полоса «отдана» навстречу).
    — Обычно квалифицируется как выезд на встречную полосу (если в этот момент по полосе организовано встречное движение). Санкция: штраф 7 500 руб. либо лишение прав на 4–6 месяцев (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ; при повторности — ч. 5). При фиксации именно камерой применяется штраф без лишения (подробнее — ниже). (consultant.ru)
  2. Проезд под запрещающий сигнал реверсивного светофора (когда полоса закрыта в обоих направлениях — «красный Х» для всех).
    — Квалификация: проезд на запрещающий сигнал светофора. Штраф по ч. 1 ст. 12.12, при повторности — ч. 3 той же статьи (в ред. 2024–2025 гг. — до 7 500 руб. или лишение 4–6 мес.). (consultant.ru)
  3. Игнорирование жёлтой диагональной стрелки (не заблаговременно перестроился).
    — Нарушение требований сигналов светофора (обязанность перестроиться), потенциально ведёт к ситуации № 1 или № 2. Основание — раздел 6 ПДД о сигналах, включая дополнительный жёлтый сигнал. (consultant.ru)
  4. Пересечение 1.9 при выключенных светофорах «слева» (когда линия слева от водителя).
    — При отключении светофоров въезд на полосу, ограниченную 1.9 с обеих сторон, запрещён; перестраиваться нужно вправо. Иной проезд формально тянет нарушение требований разметки и сигналов. (ПДД.BY)
  5. Неправильный поворот на дорогу с «реверсом» (встал не в правую полосу после поворота).
    — Прямое требование п. 9.8 ПДД: занять крайнюю правую. Невыполнение — нарушение правил расположения ТС. (consultant.ru)
  6. Съезд с реверсивной полосы «влево» без «зелёной» соседней реверсивной.
    — Риск выезда на встречную; применяются положения о выезде на встречную/трамвайные пути встречного направления (ст. 12.15). (auto.ru)
  7. «Залипание» на реверсивной полосе при отключении светофоров.
    — Правило: немедленно перестроиться вправо за 1.9. Иначе — нарушение требований разметки/сигналов. (ПДД.BY)

«Кейсы с камер»: как реальность выглядит на видеофиксацииРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

Ниже — типичные сценарии, которые регулярно попадают в объективы автоматических комплексов. В каждом кейсе — суть, что «увидела» камера, на что ссылаются инспекторы/суды, и как действовать, чтобы не доводить до штрафа.

Кейс 1. «Зелёная» реверсивная полоса → включился красный «Х», водитель не перестроился
Что видит камера: автомобиль продолжает движение под «Х».
Норма: раздел 6 ПДД — сигналы светофора, в т.ч. дополнительный жёлтый предупреждающий; при «Х» движение запрещено. Если в этот момент полоса отдана навстречу, квалифицируется как выезд на встречку (ч. 4 ст. 12.15). Если закрыта для всех — как проезд на запрещающий сигнал (ст. 12.12). Автофиксация — только штраф, без лишения. (consultant.ru)
Как избежать: при появлении жёлтой диагональной стрелки сразу планируйте перестроение по направлению стрелки; держите дистанцию, чтобы не «зажали» соседние полосы. (consultant.ru)

Кейс 2. Пересечение 1.9 при выключенных светофорах «слева»
Что видит камера: траектория через 1.9 с левой стороны, когда сигналы надполосных светофоров выключены.
Норма: 1.9 при выключенных светофорах пересекается только если линия справа; въезд на «двойной пунктир» с обеих сторон при отключении запрещён. Нарушение требований разметки/сигналов. (ПДД.BY)
Как избежать: при сомнении «выключено/видимость плохая» — держимся правой; ориентируемся на 5.8/5.9/5.10 и дублируем контроль верхних светофоров.

Кейс 3. Поворот налево на дорогу с «реверсом» и занимание среднего ряда
Что видит камера: после поворота ТС оказывается не в правой полосе.
Норма: п. 9.8 ПДД — после выезда с пересечения обязана быть крайняя правая полоса, пока водитель не убедится, что движение по другим полосам разрешено. (consultant.ru)
Как избежать: планируйте траекторию поворота заранее, считывайте 5.10 и сигналы над полосами.

Кейс 4. Съезд «влево» с реверсивной, когда соседняя реверсивная закрыта
Что видит камера: резкий уход через 1.9 налево.
Норма: съезд влево допустим только если соседняя реверсивная полоса «в том же направлении зелёная». Иначе — выезд на встречную/нарушение разметки. (auto.ru)
Как избежать: держитесь «правого» коридора, если не уверены в статусе соседней реверсивной.

Кейс 5. Разметка есть, сигналы «не видны» (солнце/туман/дождь)
Что видит камера: езда по реверсивной при выключенных/неразличимых сигналах.
Норма: при выключенных сигналах въезд на полосу с 1.9 с обеих сторон — запрещён; перестроиться вправо. (consultant.ru)
Как избежать: снизьте скорость, дождитесь участка с явной «зелёной» индикацией над вашей полосой или уходите вправо.

Кейс 6. «Хвост» на реверсивной, где впереди 5.9 (конец)
Что видит камера: водитель продолжает ехать «по памяти», хотя реверсивный участок закончился — последующий манёвр трактуется как выезд на встречку.
Норма: действие 5.8 отменяет 5.9; дальше — «обычное» двухстороннее движение. (Дром)
Как избежать: всегда «закрывайте» сценарий окончанием — увидели 5.9 → считайте, что «игра правил» поменялась.

Кейс 7. Проезд под «красный Х», зафиксированный камерой
Чем грозит: по общему подходу материалы автоматической фиксации влекут штраф, а не лишение: «лишение» возможно при разборе инспектором и судом на месте/по протоколу, а комплексы в автоматическом режиме выносят постановление о штрафе. Это подтверждается правоприменительной практикой и публичными разъяснениями: «по камерам» применяется штраф, без лишения. (avtospravochnaya.com)
Как избежать: не спорить с «красным Х»: увидели — готовим уход согласно жёлтой диагональной стрелке.

Кейс 8. «Уверенный» обгон по реверсивной в зелёной фазе → резкая смена фазы
Что видит камера: часть манёвра выполняется уже под «Х».
Норма: при появлении желтой диагональной стрелки нужно заранее перестраиваться; завершение обгона под «Х» — нарушение. (consultant.ru)
Как избежать: на реверсных участках избегайте длинных обгонов, держите запас для безопасного возврата вправо.


Сравнительная таблица: реверсивная полоса vs. другие «особые» полосы

Характеристика Реверсивная полоса Выделенная для ОТ (маршрутных) Доп. полоса на подъёме / полоса разгона Временная перестройка по 5.15.7
Как обозначается 5.8/5.9/5.10; разметка 1.9; надполосные светофоры «Х/стрелка» 5.11.1/5.11.2 и разметка «А»/знак «Полоса для маршрутных ТС» 5.15.4–5.15.6 (начало/конец), разметка обычная 5.15.7 «Направления движения по полосам» (в т.ч. табло)
Когда действует По расписанию фаз светофоров Постоянно/по временам Постоянно По указаниям/временам
Куда смотреть Вверх (светофор), на 1.9, на 5.8/5.9/5.10 На знаки и разметку «А» На 5.15.4–5.15.6 На табло/схему над полосами
Ключевой запрет Красный «Х» = движение запрещено; при выключенных сигналах — въезд на полосу запрещён Ездить/останавливаться обычным авто Игнорировать окончание полосы Игнорировать «перерисованное» направление
Особый манёвр Съезд вправо безопасен; влево — только при зелёной соседней реверсивной Нет Своевременное завершение Ехать строго по стрелкам
Нормы/пункты ПДД разд. 6 (светофоры), п. 9.8, знаки 5.8/5.9/5.10 Раздел знаков 5.11.* 5.15.4–5.15.6 5.15.7
Штрафные риски 12.12 (светофор), 12.15 (встречка) 12.17 (полоса для ОТ), 12.16 (знаки/разметка) 12.16 12.16

См. официальные описания знаков и норм ПДД: раздел 5 (знаки) и раздел 6 (светофоры). (consultant.ru)


Памятка-алгоритм на каждый деньРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

  1. Увидел 5.8 → проверяю сигналы над полосами.
  2. Поворачиваю на дорогу с реверсом (5.10)занимаю правую полосу (п. 9.8 ПДД). (consultant.ru)
  3. Двигаюсь строго по сигналу над своей полосой.
  4. Появилась жёлтая диагональная стрелкаготовлю перестроение в указанную сторону. (consultant.ru)
  5. Выключены сигналы → на полосу с 1.9 с обеих сторон не въезжаю, перестраиваюсь вправо. (ПДД.BY)
  6. Съезд: вправо — «по умолчанию» безопасно; влево только при «зелёной» соседней реверсивной в том же направлении. (auto.ru)
  7. Увидел 5.9режим реверса завершён. (Дром)

FAQ: ответы на частые вопросы

1) Что означает зелёная стрелка вниз над полосой?
Разрешение движения по этой полосе. Сигналы распространяются на конкретную полосу, а не на перекрёсток в целом. (consultant.ru)

2) Красный «Х» — это «красный свет»?
Да, по сути запрещающий сигнал светофора именно для данной полосы. Движение по ней запрещено. (consultant.ru)

3) Что делать при жёлтой диагональной стрелке?
Она предупреждает о скорой смене фазы. Нужно перестроиться на полосу, на которую указывает стрелка. (consultant.ru)

4) Свечение надполосных сигналов плохо видно (солнце, дождь). Как быть?
Снижать скорость, держаться правее, ориентироваться на 5.8/5.9/5.10 и поведение потока. При сомнении — не въезжать на полосу с 1.9 с обеих сторон. (ПДД.BY)

5) Можно ли на «зелёной» реверсивной полосе обгонять?
Да, если обе соседние полосы идут в одном направлении и ваш манёвр не создаёт помех. Следите за фазой светофора — любой обгон нужно завершать до «красного Х». (ПДД.BY)

6) Когда можно пересекать разметку 1.9?
При включённых светофорах — если полосы по обе стороны 1.9 направлены в одну сторону; при выключенных — только если линия справа от вас (и уезжать вправо при отключении). (ПДД.BY)

7) При повороте на реверс я могу занять среднюю полосу?
Нет. П. 9.8 ПДД требует занять крайнюю правую полосу; перестроение — только убедившись в разрешении движения по другим полосам. (consultant.ru)

8) Можно ли остановиться на реверсивной полосе?
Нельзя — это создаёт опасность при смене фазы. Ищите карманы/полосы справа.

9) Камера зафиксировала движение под «красный Х». Меня лишат прав?
Автоматическая фиксация приводит к штрафу; санкция в виде лишения применяется при «живом» разборе (инспектор/суд), а не при почтовом постановлении с камеры. (avtospravochnaya.com)

10) Что будет, если под «Х» полоса в этот момент «встречная»?
Квалификация — выезд на встречную (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ): штраф 7 500 руб. или лишение на 4–6 мес. (актуальная редакция). (consultant.ru)

11) А если «Х» закрывает полосу для всех?
Это — проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12 КоАП РФ); при повторности — усиленная санкция (в т.ч. до 7 500 руб. или лишение). (consultant.ru)

12) Можно ли перестроиться через 1.9 «влево»?
Только если соседняя реверсивная полоса в том же направлении также открыта (зелёная). Иначе — риск выезда навстречу. (auto.ru)

13) Что делать, если светофоры «погасли» прямо надо мной?
Правило: немедленно перестроиться вправо за линию 1.9 (и не въезжать обратно, пока не убедитесь в разрешении). (ПДД.BY)

14) Какой общий признак «реверса» кроме знаков?
Двойной пунктир 1.9 и надполосные сигналы в виде красного «Х»/зелёной стрелки. (ПДД.BY)

15) Если на знаках 5.8/5.9/5.10 «всё понятно», зачем ещё 5.15.7?
Чтобы временами «перерисовывать» схему направлений по полосам на широких дорогах (табличные стрелки/стрелки на табло). (consultant.ru)

16) Въехал под «Х», но камер нет — «раз пронесло»?
Речь не о «штрафе», а о безопасности: встречный транспорт — главный риск. К тому же фиксация может быть мобильной или постовой — и это уже протокол.

17) На «реверсе» кто главный — знак или светофор?
Рабочий светофор над полосой — приоритетный ориентир для данной полосы. Знаки задают зону и контекст (начало/конец/выезд). (consultant.ru)

18) Почему все так «держатся вправо» на реверсе?
Это «защитная стратегия»: п. 9.8 ПДД и правила 1.9 при отключениях СИГНАЛОВ. Правее — безопаснее. (consultant.ru)

19) Можно ли ехать по реверсу с прицепом/грузом?
ПДД не ограничивают тип ТС по самому факту реверса; действуют общие ограничения по массе/габаритам, а также локальные знаки/таблички (например, запрет для грузовых по полосе).

20) Если табло (5.15.7) показывает стрелку влево над моей полосой, а над соседней — вниз, что это значит?
Ехать по своей стрелке; линия 1.9 и конфигурация табло задают корректные траектории. (consultant.ru)


Выводы и краткие рекомендацииРеверсивная полоса: правила, знаки, типичные ошибки и реальные «кейсы с камер»

  • Всегда проверяйте «верх»: зелёная стрелка вниз — можно, красный «Х» — нельзя; жёлтая диагональная — готовим уход. Выключено? — перестраивайтесь вправо. (consultant.ru)
  • Помните п. 9.8 ПДД: поворачивая на дорогу с реверсом (знак 5.10), занимайте правую полосу и лишь потом перестраивайтесь при разрешении. (consultant.ru)
  • Разметка 1.9 — это «границы реверса»: пересекаем по правилам; левый съезд допускается лишь при «зелёной» соседней реверсивной в том же направлении. (ПДД.BY)
  • Камеры за реверсные нарушения — это, как правило, штраф. Лишение прав — компетенция «живого» разбирательства при остановке инспектором. (avtospravochnaya.com)
  • Санкции ужесточены: по выезду на встречную (в т.ч. при езде под «Х», когда полоса встречная) — штраф 7 500 руб. или лишение 4–6 мес. (ч. 4 ст. 12.15). Повторность — ещё строже. (consultant.ru)

Источники и нормы, упомянутые в материале

  • ПДД РФ: сигналы светофора (включая реверсивные и жёлтую диагональную стрелку; запрет въезда при выключенных сигналах), раздел 6; поворот на дорогу с реверсом — п. 9.8; знаки 5.8/5.9/5.10/5.15.7 (официальные страницы ПДД/КонсультантПлюс, справочники знаков). (consultant.ru)
  • Разметка 1.9: правила пересечения при включённых/выключенных сигналах. (ПДД.BY)
  • КоАП РФ: ст. 12.12 (проезд на запрещающий сигнал), ст. 12.15 (выезд на встречную; актуальная редакция — 7 500 руб. или лишение 4–6 мес. по ч. 4). (consultant.ru)
  • Практика применения камер: материалы автоматической фиксации — штраф, без лишения. (avtospravochnaya.com)

Полезные мини‑сценарии (чек‑лист)

  • Поворачиваю на дорогу с реверсом: 5.10 → правый ряд → смотрю вверх (над моей полосой) → перестраиваюсь только при зелёной над целевой полосой. (consultant.ru)
  • Еду по реверсивной, вижу жёлтую диагональ: готовлю мягкий уход в указанную сторону, заранее создаю «карман» дистанцией. (consultant.ru)
  • Сигналы погасли: не спорю — уход вправо, 1.9 не пересекаю «слева». (ПДД.BY)
  • Нужно обогнать: только если обе соседние полосы идут в одном направлении и до «красного Х» есть запас. (ПДД.BY)

Небольшой глоссарий

  • Реверсивная полоса — полоса с изменяемым направлением движения (5.8/5.9/5.10, 1.9, светофоры «Х/стрелка»). (Дром)
  • Линия 1.9 — двойной пунктир, границы реверса; особые правила пересечения. (ПДД.BY)
  • Жёлтая диагональная стрелка — предупреждение о смене фазы; обязанность заблаговременного перестроения. (consultant.ru)

Небольшие «тонкости», из‑за которых часто спорят

  • «Сигналы выключены — значит свободно?» Нет. При выключенных сигналах въезд на полосу, ограниченную 1.9 с обеих сторон, запрещён; нужно уйти вправо. (consultant.ru)
  • «Камера пришлёт лишение за «встречку»?» По «камерам» — штраф; лишение — когда нарушение оформлено инспектором и передано в суд (или при разбирательстве в суде с протоколом). (avtospravochnaya.com)
  • «Если шёл по зелёной, а на середине манёвра включили «Х», что делать?» Поэтому любые обгоны/перестроения на реверсе планируйте так, чтобы успевать вернуться вправо до смены фазы.

Дополнительные справки (для углубления)

  • Обзор, как кратко «распознать» и «ехать» по реверсу (практические тезисы и логика пересечения 1.9). (auto.ru)
  • Пояснения по частным ситуациям с выключенными светофорами и разметкой. (avtocod.ru)

Короткий «one‑pager» для обучения

  1. Реверс узнаём по: 5.8 → 1.9 → надполосные сигналы. Конец — 5.9, примыкание — 5.10. (Дром)
  2. Светофоры: зелёная ↓ — едем; красный «Х» — нельзя; жёлтая диагональ — перестраиваемся заранее. Выключено — вправо. (consultant.ru)
  3. 1.9: при включённых — можно пересекать, если по обе стороны движение в одном направлении; при выключенных — только справа, и уходим вправо. (ПДД.BY)
  4. Поворот на реверс (5.10): всегда крайняя правая полоса после поворота (п. 9.8). (consultant.ru)
  5. Ошибки, из‑за которых штрафуют: проезд под «Х», пересечение 1.9 «слева» при выключенных сигналах, «средний ряд» после поворота, поздний уход с реверса. Санкции — ст. 12.12 и 12.15 КоАП РФ (актуально ужесточены). (consultant.ru)

Дисклеймер по санкциям

Размеры штрафов и перечень санкций периодически меняются. На ноябрь 2025 года, согласно текущим редакциям КоАП РФ, ч. 4 ст. 12.15 предусматривает штраф 7 500 руб. или лишение на 4–6 месяцев за выезд на встречную полосу; за повторность ответственность повышается. За проезд на запрещающий сигнал действует ст. 12.12, а при повторности санкции выше. Всегда сверяйтесь с актуальной редакцией. (consultant.ru)