За 2023–2025 годы российский рынок пережил настоящий «китайский бум»: к уже известным Chery, Haval, Geely и Changan добавились новые бренды — от массовых до премиальных, от бензиновых кроссоверов до гибридов и электрокаров. Ниже — системный обзор ключевых «новичков», их модельных линеек, ориентировочных цен и особенностей локализации/сервиса в России, а также большая сравнительная таблица и FAQ.
Ключевые тенденции 2024–2025
- Расширение модельных рядов. Даже «молодые» марки активно довозят новые модели и спецверсии (пример — линейка Jetour с дебютом полноприводного Т2). (Jetour Press)
- Официальные дистрибуции и локализация. Ряд брендов заходит официально (сертификация, ОТТС, дилерская сеть, гарантия и русификация мультимедиа), а некоторые — даже с российской сборкой (Kaiyi на «Автоторе»). (Autonews)
- Премиум и электромобили. Набирают обороты премиальные и «технологичные» игроки (Hongqi, Voyah, SERES/AITO, BYD), продвигая EV и EREV/HEV-решения. (Hongqi)
- Возвращение и новые старты. GAC официально оживил линейку в 2025-м (GS4/GS8), а Changan готовит к продажам в РФ суббренд Deepal. (Авторевю)
- Изменчивость ландшафта. Есть и обратные примеры: Skywell в начале 2025 года ушёл из России (важно для покупателя вторички и гарантий). (Китайские автомобили)
Обзор брендов и актуальных моделей
BYD (Build Your Dreams)
Один из мировых лидеров по «гибридам с удлинённым пробегом» (DM-i) и электромобилям. В конце 2023 года объявлено о возобновлении присутствия в России с линейкой из пяти моделей: Qin Plus, Yuan Plus (ATTO 3), Song Pro, Han, Tang. Упор — на гибриды DM-i (запас хода на электричестве до 120 км у некоторых версий) и на EV-флагманы. (Деловой журнал Профиль)
Ориентиры по ценам: на старте выхода замечались планы цен от ~3,4 млн ₽ за Qin Plus; по мере развертывания дилерской сети и колебаний курса возможны изменения. (Деловой журнал Профиль)
JAECOO (группа Chery)
Премьера бренда в России — осень 2023, старт с кроссовера J7, затем расширение за счёт J8 и гибридных модификаций. Ставка — на «городской офф-роуд» стиль, технологичные медиа и расширенный набор ассистентов. (Jaecoo в России)
Jetour (Chery Holding)
Быстрый старт с яркого Dashing, семейных X70 Plus/X90 Plus и «внедорожного» Т2 (официальная презентация в РФ — март 2024). Линейка растёт, предложения и акции у дилеров — регулярны. Фокус — практичные кроссоверы с богатыми комплектациями. (Jetour Press)
BAIC
Официальный выход — весна–лето 2023. На старте: седан U5 Plus, кроссовер X35, позже — внедорожник BJ40, затем пополнение гаммы. Бренд делает ставку на доступность и простоту владения. (Российская газета)
TANK (Great Wall Motor)
«Рамные» внедорожники с премиальным уклоном: TANK 300 и TANK 500 начали продажи в России в 2023 году; затем — серии специальных выпусков и обновлений. Большая, активная дилерская сеть и фирменная экосистема обслуживания. (TANK)
Hongqi (FAW Premium)
Премиальная марка FAW, официально представлена в России (в т. ч. E-HS9 — большой электрический SUV; также седаны и минивэны). Официальный прайс на E-HS9 — от ~6,0 млн ₽ (в зависимости от версии). Акцент на статус, комфорт и богатые опции. (Hongqi)
SERES (AITO, совместные проекты с экосистемой Huawei)
В апреле 2024 марка Seres/AITO официально вышла в РФ, заявив M5, M7 и M9, с локализованной мультимедией, российскими SIM и официальной гарантией. На премьере назывались ориентиры: M5 от 6,59 млн ₽, M7 от 7,59 млн ₽. (Известия)
GAC (Trumpchi)
В 2025-м GAC активизировался в России: GS4 (старт продаж объявлен весной 2025) и обновлённый GS8/GS8 HEV. Для GS4 заявлялся богатый набор безопасности и телематики уже «в базе», GS8 — флагман семейства. Прайс GS4 у дилеров стартует примерно от 2,35 млн ₽, GS8 — от ~3,1–3,6 млн ₽ в зависимости от комплектации. (Авторевю)
Kaiyi (локальная сборка «Автотор», Калининград)
С января 2023 запущена сборка E5, затем — X3/X3 Pro, позже — X7 Kunlun. Это один из заметных кейсов локализации: присутствуют дилеры, знакомые потребителям цены и комплектации. По рынку встречаются предложения на X7 Kunlun от ~2,25 млн ₽ (у официальных дилеров и на маркетплейсах авто). (Autonews)
Voyah (Dongfeng Premium EV/EREV)
Официально заявлен в РФ с конца 2022 года; в 2023–2024 гг. продажи Voyah Free (EV и EREV) и Dreamer. Сильные стороны — мощные силовые установки, крупные батареи и премиальные интерьеры. (Авторевю)
Forthing (Dongfeng Fengxing)
Марка Forthing появилась в России в 2023 с кроссовером T5 EVO и минивэном Yacht; официальные дилеры предлагают комплектации и кредитные программы. Ставка — на выразительный дизайн и щедрую «базу». (Китайские автомобили)
SWM
Китайско-итальянский бренд объявил о выходе в Россию с кроссоверами G01/G01F/G05; официальные презентации и старт продаж пришлись на 2024–2025. Позиционирование — доступные «семейные» SUV с простыми силовыми установками. (Известия)
Deepal (суббренд Changan)
Ожидаемое усиление Changan в РФ: Deepal G318 публично показан в России летом 2025 года; продажи «в ближайшее время» анонсированы на профильных площадках. Также анонсировались планы по расширению линейки (S07 и др.). Это про гибридные «дальнобои» с акцентом на экономичность и автономность. (quto.ru)
Важное исключение: Skywell
Электрокроссовер Skywell ET5 в 2023–2024 гг. официально продавался с поддержкой дилеров, однако в феврале 2025 года бренд объявил об уходе из России. Для текущих владельцев заявлена поддержка по гарантии. Это хороший пример того, что статус брендов на рынке подвижен — проверяйте актуальность перед покупкой. (Электромобили и гибриды Skywell)
Сравнительная таблица: новые китайские бренды в РФ (2024–2025)
Примечание: цены — ориентиры по официальным сообщениям брендов/дилеров и/или анонсам на момент публикаций; фактические прайсы и акции у конкретных дилеров могут отличаться.
| Бренд | Год/статус входа в РФ | Ключевые модели (2024–2025) | Класс | Пример цен/диапазон | Тип силовой установки | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD | 2023: официальное возвращение | Qin Plus, Yuan/ATTO 3, Song Pro, Han, Tang | седан/SUV | от ~3,4 млн ₽ (Qin Plus, по анонсам на старт) | HEV/EREV/EV | сильные гибриды DM-i, крупная линейка EV (Деловой журнал Профиль) |
| JAECOO | 2023: старт продаж | J7, J8 (с 2024) | SUV | — | Бензин/HEV | «городской офф-роуд», богато оснащённые комплектации (Jaecoo в России) |
| Jetour | 2023–2024: активная экспансия | Dashing, X70 Plus, X90 Plus, T2 (4×4) | SUV | акции/выгоды у дилеров | Бензин | фокус на простор и оснащение; Т2 — полноприводный дебют (Jetour Press) |
| BAIC | 2023: официально | U5 Plus, X35, BJ40 | седан/SUV/рамный | U5/X35 от ~1,7 млн ₽; BJ40 дороже | Бензин | доступная «входная» линейка, развитие дилерской сети (Российская газета) |
| TANK | 2023: продажи 300/500 | 300, 500 (+спецверсии) | рамные SUV | — | Бензин/HEV | премиальный «рамник», развитая экосистема сервиса (TANK) |
| Hongqi | 2023+: премиум официально | E-HS9 и др. | премиум SUV/седан | E-HS9 ~5,99–6,59 млн ₽ | EV | статус, комфорт, гарантия оф. сети (Hongqi) |
| SERES (AITO) | 2024: официальный старт | M5, M7, M9 | премиум SUV | M5 от 6,59 млн ₽; M7 от 7,59 млн ₽ | EREV/EV | русификация, российские SIM, гарантия от дистрибьютора (Известия) |
| GAC | 2025: обновлённая линейка | GS4, GS8/GS8 HEV | SUV | GS4 от ~2,35 млн ₽; GS8 от ~3,1–3,6 млн ₽ | Бензин/HEV | возвращение и усиление оф. присутствия (Авторевю) |
| Kaiyi (Автотор) | 2023: локальная сборка | E5, X3/X3 Pro, X7 Kunlun | седан/SUV | X7 Kunlun от ~2,25 млн ₽ | Бензин | российская сборка, широкая доступность у дилеров (Autonews) |
| Voyah | 2023+: продажи | Free, Dreamer | премиум EV/EREV | — | EV/EREV | большие батареи, премиальные интерьеры (Авторевю) |
| Forthing | 2023: появление | T5 EVO, Yacht | SUV/MPV | — | Бензин | яркий дизайн, активные дилеры (Китайские автомобили) |
| SWM | 2024–2025: запуск | G01/G01F/G05 Pro | SUV | — | Бензин | доступные «семейные» кроссоверы (Известия) |
| Deepal | 2025: старт в РФ «со дня на день» | G318 (далее S07 и др.) | SUV | — | EREV/HEV | «дальнобойные» гибриды, премьера в РФ состоялась летом 2025 (quto.ru) |
| Skywell | 2023–2024: продажи → 2025: уход | ET5 | EV | — | EV | бренд покинул РФ в 02.2025; поддержка владельцев заявлена (Электромобили и гибриды Skywell) |
Стоит ли брать «новичков» сейчас?
Да, если важны оснащение и гарантия: новые марки зачастую дают богатые комплектации «с базы» (ADAS, круговой обзор, обогревы, телематика) и официальную гарантию. Серйозные игроки (BYD, SERES/AITO, GAC, TANK, Hongqi, Jetour/JAECOO) строят сети дилеров и склад запчастей. (Известия)
Проверяйте статус бренда. Как показал кейс Skywell, экосистема может меняться. Уточняйте актуальные: ОТТС, наличие дилера в вашем регионе, условия гарантии и доступность сервисных пунктов. (Китайские автомобили)
Локальная сборка — плюс. Пример Kaiyi («Автотор») — это ближе логистика запчастей и иногда более гибкая ценовая политика. (Autonews)
Рекомендации по выбору
- Городской кроссовер до ~2,5–3,0 млн ₽: присмотритесь к GAC GS4, Kaiyi X7 Kunlun, Jetour X70 Plus. (Авторевю)
- Премиальный EV/EREV: SERES M5/M7, Voyah Free, Hongqi E-HS9 (разброс цен широкий, сравнивайте гарантию/зарядную экосистему). (Известия)
- Настоящий внедорожник: TANK 300/500 или Deepal G318 (как альтернатива — гибридный «дальнобой», ожидается старт продаж). (TANK)
- Сбалансированный гибрид с большой автономностью: линейка BYD DM-i (Qin Plus, Song Pro и др.). (Деловой журнал Профиль)
Частые вопросы (FAQ)
1) Какие новые китайские бренды в 2024–2025 годах официально пришли в РФ?
Среди ключевых: BYD, JAECOO, Jetour, BAIC, TANK, Hongqi, SERES (AITO), GAC, Kaiyi, Voyah, Forthing, SWM; на подходе — Deepal. (Деловой журнал Профиль)
2) Что с гарантией и сервисом?
У официальных дистрибьюторов заявлена гарантия и сервисная поддержка (пример: SERES/AITO, TANK, Hongqi, GAC). Всегда проверяйте условия у конкретного дилера в вашем регионе. (Известия)
3) Есть ли в новых брендах гибриды и «электрички»?
Да: BYD (DM-i), SERES/AITO (EREV/EV), Voyah (EV/EREV), Hongqi E-HS9 (EV), GAC GS8 HEV и др. (Деловой журнал Профиль)
4) Что насчёт локальной сборки?
Kaiyi производится на «Автоторе» в Калининграде (E5, X3/X3 Pro, X7 Kunlun). Это упрощает логистику запчастей и может снижать цену владения. (Autonews)
5) Стоит опасаться «уходов» брендов?
Рынок подвижный. Пример Skywell — показатель: бренд официально ушёл в феврале 2025-го. Перед покупкой проверьте, есть ли у производителя долгосрочные планы по РФ и сеть сервиса. (Китайские автомобили)
6) Какие модели наиболее выгодны по оснащению «за свои деньги»?
Часто это Jetour (богатые комплектации), GAC GS4 (много активной безопасности в базе), Kaiyi X7 Kunlun (цена/размер/оснащение). Но всегда сравнивайте у конкретных дилеров. (Jetour Press)
7) Премиум-альтернатива немецким SUV?
Hongqi E-HS9, Voyah Free, SERES M7/M9 — интересные варианты с высоким уровнем комфорта и технологий. (Hongqi)
8) Когда ждать Deepal в свободной продаже?
После российской премьеры G318 в июле 2025 года продажи «обещаны в ближайшее время» (ориентировочно — осень 2025, по сообщениям профильной прессы). Следите за анонсами дилеров Changan/Deepal. (quto.ru)
9) Есть ли доступные рамные внедорожники из «новичков»?
TANK 300 — один из самых доступных «рамников» из новых брендов, с фокусом на внедорожные сценарии и большим набором опций. (TANK)
10) Какие бренды предлагают официальные телематические сервисы/приложения в РФ?
Среди активных — TANK (цифровая экосистема), GAC (телематика у GS4), SERES/AITO (локализация и онлайн-сервисы). Проверяйте доступность конкретных функций у местных дилеров. (TANK)
- Российский рынок получил широкий спектр новых китайских брендов — от доступных кроссоверов до премиальных EV.
- При выборе ориентируйтесь на официальный статус, сервисную сеть, гарантию, а также долгосрочные планы бренда в РФ.
- Для практичного выбора держите шорт-лист: GAC GS4/GS8, Jetour X70 Plus/T2, Kaiyi X7 Kunlun, BYD Qin Plus/Song Pro, SERES M5/M7, TANK 300/500, Hongqi E-HS9, Voyah Free — и сравните оснащение/стоимость владения по конкретным предложениям дилеров. (Авторевю)
