Авто и мото

Круиз‑контроль (обычный) и адаптивный круиз‑контроль (Adaptive Cruise Control, ACC) — это системы помощи водителю, которые упрощают движение на трассе.

Занос автомобиля на льду или снегу может случиться даже у аккуратного водителя: холодные шины, «полированный» асфальт, колея, резкий манёвр — и курсовая

Дальняя поездка зимой на машине — это не только романтика дороги, но и повышенные риски: метель, гололёд, плохая видимость, разряжающийся аккумулятор

Полный привод (AWD/4WD) давно стал маркетинговым аргументом: «полноприводный автомобиль — значит безопаснее», «4×4 вытащит из любой ситуации», «на полном

Гидроудар двигателя (он же hydrolock, водяной удар, вода в цилиндрах) — одна из самых неприятных ситуаций, которая может случиться после глубокой лужи

Экстренное торможение с ABS и ESP — одна из самых частых ситуаций, где водители теряются: педаль вибрирует, машина «гудит», а на льду или на мокрой дороге

Зима каждый год «одинаковая», но сценарии на дороге повторяются удивительно стабильно: внезапный снег, ледяной дождь, пробка на трассе, замёрзшие замки

Платная парковка давно стала нормой: центр города, деловые районы, вокзалы, аэропорты, туристические места. Но вместе с удобством (приложения, СМС, паркоматы

Штрафы с камер (штрафы с камер ГИБДД, «письма счастья») давно стали привычной частью жизни водителей. Но автоматическая фиксация — не гарантия безошибочности.

Продажа автомобиля для физлица — это доход, а значит, в некоторых случаях возникает обязанность уплатить НДФЛ с продажи автомобиля и (или) подать декларацию