Авто и мото

Когда кондиционер не холодит, первая мысль у большинства пользователей — «нужно просто заправить фреон». На практике всё сложнее. Если кондиционер слабо

Если в салоне стало холодно, стекла начали запотевать, а печка дует еле теплым воздухом, одна из самых частых причин — забитый радиатор печки.

Турбированный двигатель (турбомотор, турбодвигатель) работает в более жёстком тепловом режиме, чем атмосферный: выше температура выхлопа, сильнее тепловая

Современный дизель с экологическим стандартом Euro 5/Euro 6 почти всегда оснащён системой SCR (Selective Catalytic Reduction) с реагентом AdBlue и одним

Катализатор (TWC) и бензиновый сажевый фильтр GPF (Gasoline Particulate Filter) — это элементы выхлопной системы, которые чаще всего «сдают позиции» незаметно

Диагностика двигателя “на слух” давно проигрывает точным методам. Когда появляются пропуски зажигания, падение мощности, расход масла, дым, сложный запуск

Подсос воздуха во впуске (он же утечка вакуума, подсос воздуха после ДМРВ/MAF, неучтённый воздух) — одна из самых частых причин нестабильного холостого

Система вентиляции картерных газов (PCV — Positive Crankcase Ventilation) есть практически в каждом современном бензиновом и дизельном двигателе.

Запах бензина в салоне или запах газа в машине — это не просто “неприятность”. Чаще всего он означает утечку топлива, подсос паров бензина, неисправность

Техосмотр (ТО) часто «проваливают» на мелочах: перегоревшая лампа, неравномерный свет фар, подтёк тормозной жидкости, трещина на лобовом стекле в зоне