ПДД

Ключевое в 2025 году: что именно изменилось Появилась новая госпошлина за внесение сведений в ЕАИСТО при оформлении диагностической карты — 500 ₽.

«Письмо счастья» за неправильную парковку с камеры — одна из самых частых историй в городах с активным фото- и видеофиксацией. Хорошая новость: такие постановления

Что поменялось для водителей в 2025 году В 2025 году правила оформления ДТП «без ГИБДД» и последующего урегулирования по ОСАГО стали заметно удобнее и цифровее.

FIR/тепловизор (LWIR 8–14 мкм) — лучший «универсал» для сельских/трассовых условий и обнаружения людей/животных в полной темноте и встречной блёсткости;

В Евросоюзе «чёрные ящики» — Event Data Recorder (EDR) — уже требуются на все новые легковые автомобили и лёгкие фургоны: с 6 июля 2022 года — для новых

Почему вторичный рынок электромобилей требует особого подхода Покупка подержанного EV — это не просто «как у ДВС, только тише». На ресурс и стоимость владения

Распознавание дорожных знаков (TSR — Traffic Sign Recognition; SLI/SLIF — Speed Limit Info/Function; ISA — Intelligent Speed Assist) стало базовой частью

Почему TCO важнее «цены на ценнике» Цена покупки — лишь вершина айсберга. Реальная стоимость владения (TCO, Total Cost of Ownership) складывается из десятков

  Коротко о главном (важное обновление 2025): В 2025 году федеральная программа льготного автокредитования для электромобилей российского производства

Зачем нужна зимняя школа экстремального вождения Зима — это не только «романтика» первого снега, но и резкое изменение сцепления, длины тормозного пути